The 5-Second Trick For anvelope M+S

■ozitia sig urantelor ozi^ia siguranfelor este Im prlmata pe apacul cutiei de slguran^e. 1 siguran^a poate deseorl mai multi conumatorl, de exemplu TncSlzirea.

a'. Aceasla roata nu numai ca ocupa mult mai pujin locTn portbagaj decSt o roata normala, dar este si mult mai usoara. L a u tiliz a re a ro tii d e u rg e n ta * c e e c o n o m is e s te s p a tiu s e v o r re s p e c ta u rm a into a re le p u n c te : • Roata de urgenta este mai mica decat roata normala. De aceea distanta la sol a axei respective se micsoreaza cu aprox. thirty mm. Perrtru a evita deteriorarea partilor din partea de jos a vehiculului.

Functia indicata trebuie verificata cat mai curSnd posibil. Daca apar mai multe semnale in acela^l timp. simbolurile a pa r tre p ta t $1 ramSn a fi£a te cca. 2 secunde. In d ic a tie : Avariile de p rio rita te 2 sunt a fi^ te abia dupa ce avartile de p r io r ita te one au fost indepartate. Cdnd exista avaril de ambele priorttati se vor auzi 3 semnaluri de avertizare.

pelor. D a c a b a n u ifi c a o ro a ta e s te In Distinctive la viteze mari, presiunea anve­ a v a r ia ta , r e d u c e ti im e d ia t v ite z a ! lopei are o mare importanta. Presiunea Va rugam v e rific a ti anvelopele sa nu trebuie dec! verificata cel pufin o info pe prezinte deteriorSri (umflaturi, fisuri and so on.). luna $one inaintea flecarel cSlatorii mai lungi. Dacd din exterior nu se observa nici o Cu aceasta ocazie nu uitati nicI roata de avarie, va rugam, conduceji incet §i atent rezerva: pana la cel m ai a p ro p ia t dea le r • La roata de rezerva’ se respecta intot­ V olksw agen pentru a v e rific a autove- deauna presiunea prevazuta pentru celehiculul. lalte pneuri de autovehicul. • Anvelopele se protejeaza de contactui • La roata de urgenta* presiunea este cu uleiurile. grasime sau carburantul. indicata pe fiancul pneului. • C apaceie p ierdute ale ve n tile lo r se tnlocuiesc imediat.

La selectarea marsarierului $i cand contactul este pus se aprind lampile de mers inapoi. in d ic a tie Tn timpul mersului mana nu trebuie sa se afle pe maneta schimbStorului de viteze. Presiunea m ainii se transm ite asupra schimbatorului $i astfel se ajunge la uzura prematura a furcilor de schimbare.

P ro g ra m e le c tr o n ic d e s t a b ilit a t e * In d ie a tie P e n tru a s e g a r a n ta fu n c tio n a re a ire p ro $ a b ila a ESP, t o a te c e le 4 roti tre b u ie e c h ip a te c u c a u c iu c u ri d e a c e la ^ i fe l.

S c o a te re a c a p a c u lu i la m p ii • A pasati ca pa cul ca tiva mm in fata (sageata one). • Tragefi Tn Jos (sageata 2) si scoateti capacul spre spate.

• in c a r c a r e a ra p id a a b a te r ie i e s te p e ric u lo a s a si tre b u ie e x e * c u ta ta n u m a i la u n d e a le r V o lk s ­ w a g e n , d e o a re c e s u n t n e c e s a re a p a r a te s p e c ia le de in c a rc a re $i c u n o s tin te de s p e c ia lita te . • N u in c a r c a ti n ic io d a ta o b a te ­ rie in g h e ta ta - p e ric o l d e e xp lo z ie ! C h ia r d u p a d e z g h e ta re exis> t a p e ric o l d e ra n ire , d in c a u z a s c u r g e r ilo r a c id u lu i. in lo c u it i b a te ria c a r e a fo s t in g h e ta ta . V a re c o m a n d a m s a nu fo lo s ifi in c o n tin u a r e o b a t e r ie c a r e a fo s t In g h e ta ta p e n tru c a , p rin fo rm a re a g h e tii c a r c a s a b a te r ie i s e p o a te f is u r a si a s t file e l s e p o a te s c u rg e a c id d in b a te rie .

Spate P u n c te le d e file ix a r e p e n tr u e le v a t o r s i c r ic u l d e a t e l i e r A u t o v e h ic u lu l p o a t e f i r i d i c a t n u m a i d in p o z i t i i l e i n d i c a t e in d e s e n , a lt file e l p o t sa a p a r a a v a rii g ra v e ia a u to v e h ic u l.

A te n tie ! G h e a ra c r ic u lu i tr e b u ie sa cup rin d a p a r te a v e r tie a la a lo n jero n u lui in fe rio r p e n tru c a la rid ic a re a a u to v e h ic u lu lu i c ric u l sa nu a lu n e c e • v e zi fig u ra .

Cota d knowledge nu trebuie depa$ita. Acest S a r c in ii r e m o rc a lucru este valabil $1 in cazul vehiculului • Valorile pentru sarcinile remorca sunt c o m p le t in c a rc a t in c lu s iv la sa rc in a vaiabile pentru vehiculele din Gemiania. maxima de sprijin. La vehiculele pentru atte tari aceste valori Va recomandam sa executati la un serv­ pot sa difere. Atenjie ca au intotdeauna ice Volkswagen montarea ulterioara a unei prioritate day din aotele oticiale ale vehi­ cupte de remorca. culului. • Conform normei 92/21 EWG (Edifia 95/ 48/EG) la unele modele masa totala adA te n tie ! misibila a vehiculului de tractiune, in cazul P e n tru p ro p ria d u m n e a v o a s tra deplasarii cu remorca, poate fi depa§ita. s ig u ra n ta re s p e c ta fi d a te le din In aotele vehiculului este trecuta alunci in s tr u c tiu n ile d e m o n ta r e a le cre£terea masei. In acest caz Particular viteza fa b ric a n tu iu i c u p le i d e re m o rc a nu trebuie sa fie mai mare de one 0 0 km /h. re . D in m o tiv e d e s ig u r a n ta tr e b u ie in s a sa nu se m e a rg a m a i re p e d e D a c a tr e b u ie sa e x e c u t a t i c h ia r d e 8 0 km /h . A c e s t iu c ru e s te v ala b il d u m n e a v o a s tra m o n ta re a u n e i $ i p e n tru ta r i in c a re s u n t a d m is e c u p le d e re m o rc a , re s p e c ta ti urm av ite z e m a i m a ri.

iU fK te a re a ta « tu riIo r< ie za p a d a p e d in m o tiv e t e h n ^ . D a c d tr e b u ie s a s e hotel anvelope m e s rg a c u ta n tu r! d e zd p advertisement d , la o p a n a ta a n v e io p a ro tii d in f a f l , s e m a n t e a z i ro a ta d e u rg e n

Aceasta functle trebuie sS o utilizati insS numai Tn cazurl de exceptle, de exemplu rn cazul unei avarii a instalatiei. In d ic a fie Daca nu se mai utillzeazg functiile speciale, trebuie neaparat sa fie repornita functionarea automata prin apasarea tastei 9 (AUTO).

ia relaxata, neobosltoare a corpului - p r o te c tie m a x im a o fe rita d e Cen­ tu r a d e s ig u ra n fa $i s is te m u lu i A irb a g . A te n tte ! • S c a u n e fe d in < a tii n u traibuie tm p ln s e p re a a p re s p e l ie voian, re s p e c tiv ta b io u i d e b o rd .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *